Quel est le revêtement de roue qui convient à ma demande?

Les plastiques tels que le polyamide (PA), le polyuréthane (PU) ou le caoutchouc sont également utilisés de nombreuses autres manières, en plus de leur utilisation prévue comme revêtement des roues.

Les fibres synthétiques en polyamide sont fréquemment utilisées pour la fabrication d’une grande variété de produits textiles. Des biens tels que des vêtements, des voiles, des cordes, du fil de pêche et bien d’autres choses encore sont fabriqués à partir de ce matériau. En outre, de nombreux articles ménagers et composants techniques sont fabriqués. Il peut s’agir de chevilles, de boîtiers, d’ustensiles de cuisine et même de pièces de machines, pour ne citer que quelques exemples.

Le polyuréthane, en revanche, est souvent utilisé sous forme de mousse. Il s’agit par exemple d’une éponge ménagère courante ou d’un matériau de rembourrage pour les matelas et les housses de siège. La mousse de PU est également utilisée pour l’isolation thermique et acoustique, dans les peintures et les revêtements et pour la production de pièces, de moules et d’outils élastiques à durs.

Le caoutchouc est utilisé en particulier pour la fabrication de pneus, mais il sert aussi, par exemple, de matériau pour la fabrication de ceintures, de bottes en caoutchouc, de semelles de chaussures et de gommes.

Quel est donc le revêtement de roue le mieux adapté à ma demande ?

Il existe quelques différences dans les propriétés des matériaux mentionnés ci-dessus, et pourtant tous peuvent être utilisés pour les pneus sur roues et roulettes. Mais où sont les différences d’utilisation ? Quel matériau est le mieux adapté à quelle surface ou à quelle application ?

Polyamide

Le polyamide est très dur. Les roues en PA ont donc une faible adhérence au sol. La résistance au démarrage et au roulement est également très faible. Pour le déplacement de charges importantes, cela signifie que la force requise est plus faible. Cependant, en raison de leur dureté, les roues en polyamide peuvent endommager des revêtements de sol moins résistants tels que le carrelage et provoquer des émissions sonores. Les roues en polyamide sont résistantes à diverses substances chimiques et leur faible usure permet une longue durée de vie. Sur les sols durs, les manœuvres ou le freinage ne laissent pas de traces. Sur les revêtements de sol moins durs, comme les sols en bois ou en plastique, des traces ou des entailles peuvent subsister.

Polyuréthane

Les roues en polyuréthane ont une capacité de charge élevée et peuvent être utilisées sans problème même sous des charges dynamiques. Le matériau est extrêmement résistant aux chocs physiques, résiste aux graisses et aux huiles ainsi qu’aux acides et aux bases, et supporte des températures de -20 °C à +80 °C. Il est plus souple que le polyamide. Il est plus souple que le polyamide et offre donc de bonnes propriétés adhésives et d’amortissement du bruit. Les roulettes en polyuréthane ne se tachent pas et, comme les roues en polyamide, ne laissent pas de traces à la surface.

Caoutchouc

Les roues en caoutchouc plein sont un peu moins robustes et conviennent pour des charges légères à moyennes. Ils protègent le sol et sont résistants aux chocs ainsi qu’aux vibrations, ce qui permet un mouvement agréable et silencieux. Ils résistent aux intempéries et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation en extérieur. En cas d’utilisation à l’intérieur, veuillez noter que certaines roues en caoutchouc plein peuvent frotter et laisser des traces sur le revêtement de sol.

Vous trouverez ici un aperçu de nos roues et roulettes.

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